Hvor mange kWh bruger en elbil?

Elbiler er ikke længere fremtid – de er nutid. Over hele landet skifter bilister benzin ud med batteri, lokalt CO2-udslip ud med stilhed og moment. Men med overgangen til el følger nye spørgsmål: Hvor langt kører den på en opladning? Hvor hurtigt lader den op? Og ikke mindst – hvor mange kWh bruger en elbil egentlig?

En elbil bruger typisk mellem 13 og 18 kWh pr. 100 km, afhængigt af bilens størrelse, kørestil og forhold som temperatur og vejtype. Gennemsnittet ligger omkring 15 kWh/100 km. Mindre modeller kan nøjes med ca. 11,5 kWh, mens store SUV’er ofte bruger over 20 kWh. På årsbasis svarer det til et strømforbrug på 1.800-2.400 kWh for en gennemsnitlig dansk bilist.

For at forstå, hvad det koster at køre elbil – både i kroner og i klima – er det nødvendigt at kende til elbilens energiforbrug målt i kilowatt-timer (kWh). Det er ikke bare et teknisk tal gemt i en manual – det er nøglen til at regne på dine udgifter, vurdere elnettets belastning og sammenligne modeller. Kort sagt: Jo bedre du forstår kWh-forbrug, jo klogere kører du.

Hvad betyder kWh pr. 100 km?

Elbilers forbrug opgives typisk i kWh pr. 100 km – altså hvor mange kilowatt-timer bilen bruger på at køre 100 kilometer. Én kilowatt-time svarer til at bruge 1.000 watt i én time – fx en hårtørrer på fuld blæs i 60 minutter. Når en elbil bruger 15 kWh/100 km, betyder det, at den kræver 15 kilowatt-timer strøm for at tilbagelægge 100 kilometer.

For den benzinvante lægmand svarer det lidt til km/l – altså hvor langt bilen kører på en liter brændstof. Jo lavere kWh/100 km, jo mere effektiv er bilen. En elbil med 13 kWh/100 km er en strømsluger med slank linje, mens 22 kWh/100 km svarer til en SUV med stor appetit. Det er med andre ord en vigtig måleenhed, hvis du vil sammenligne modeller, regne på strømforbrug eller blot vide, hvad det koster at køre til sommerhuset og tilbage igen.

Hvad er det gennemsnitlige energiforbrug for elbiler?

Det gennemsnitlige energiforbrug for moderne elbiler ligger typisk mellem 13 og 18 kWh pr. 100 km. Det betyder, at du bruger mellem 13 og 18 kilowatt-timer strøm for hver 100 kilometer, du kører. Langt de fleste elbiler på markedet i dag – fra bybiler til familiebiler – ligger tæt på 15 kWh/100 km under normale kørselsforhold. Det svarer til, at du bruger cirka 1,5 kWh strøm pr. 10 km.

Små og effektive modeller kan dog komme helt ned på omkring 11,5 kWh/100 km, mens store SUV’er og kraftigere elbiler ofte bruger mellem 20 og 25 kWh/100 km. Størrelse, vægt og aerodynamik spiller en væsentlig rolle for forbruget – jo lettere og mere kompakt bilen er, desto længere kan den køre på hver kilowatt-time.

Eksempler på elbilers forbrug

For at give et mere konkret billede af forskellene i energiforbrug har vi samlet en række eksempler på populære elbilmodeller og deres typiske forbrug i kWh/100 km:

Tallene viser tydeligt, hvordan mindre biler som Volkswagen e-up! og Peugeot e-208 bruger væsentligt mindre strøm end store SUV’er som Audi e-tron. Forbrugsspændet skyldes både forskelle i motorydelse, batterikapacitet, kørestil og vejtype.

Ved at kende bilens forbrug i kWh/100 km får du et konkret udgangspunkt for at vurdere, hvad det koster at køre elbil – både på pengepungen og elregningen.

Hvor meget strøm bruger en elbil om året?

Det årlige strømforbrug afhænger i høj grad af, hvor meget du kører, og hvor effektiv din elbil er. De fleste danske bilister kører mellem 12.000 og 14.000 km om året, og ud fra det kan vi lave et simpelt regnestykke:

• Ved et forbrug på 15 kWh/100 km og 12.000 km/år bruger bilen ca. 1.800 kWh/år
• Ved et forbrug på 17 kWh/100 km og 14.000 km/år ender forbruget på omkring 2.380 kWh/år

Det svarer nogenlunde til strømforbruget for en ekstra fryser, en elvandvarmer eller en familie, der streamer hele dagen. Har du solceller eller el-aftale med lav pris i nattetimerne, kan den årlige udgift dog reduceres betydeligt. Mange vælger en løsning med solceller og elbil for at gøre opladningen både billigere og grønnere.

Hvilke faktorer påvirker elbilens forbrug?

Selvom elbiler opgives med et officielt forbrugstal, kan det faktiske strømforbrug variere meget i praksis. Det afhænger blandt andet af kørestil, vejforhold, temperatur og bilens størrelse. Her er de vigtigste faktorer:

Kørestil: Aggressiv kørsel med hurtige accelerationer, høje hastigheder og mange opbremsninger kan øge forbruget markant. Omvendt vil en rolig, jævn kørsel give et lavere forbrug.

Vejr og temperatur: Koldt vejr påvirker både batteriets effektivitet og behovet for opvarmning i kabinen. I vintermånederne kan elbilens forbrug stige med op til 30 procent.

Vejtype: Motorvejskørsel ved høj hastighed bruger mere strøm end by- og landevejskørsel, især hvis bilen ikke har effektiv regenerering ved nedbremsning.

Bilens vægt og størrelse: Større og tungere biler – især SUV’er – kræver mere energi for at bevæge sig. En let, kompakt elbil vil derfor altid være mere energieffektiv end en stor firehjulstrækker.

Hvor meget strøm kræver en fuld opladning?

Mængden af strøm, det kræver at lade en elbil fuldt op, afhænger af bilens batteristørrelse. De fleste elbiler på markedet i dag har batterier med en kapacitet på 40 til 70 kWh, men nogle modeller går både lavere og højere.
I praksis betyder det, at en fuld opladning af en elbil med et 60 kWh batteri kræver netop 60 kilowatt-timer strøm – forudsat at batteriet er helt tomt. Det svarer cirka til den mængde strøm, en gennemsnitlig husstand bruger på 3 dage. Har bilen et større batteri, som eksempelvis en SUV med 80 kWh kapacitet, vil opladningen naturligvis kræve tilsvarende mere strøm – især hvis du bruger en ladestander til elbil hjemme eller på farten.

Konklusion

Elbilers forbrug måles i kWh pr. 100 km – og for de fleste modeller ligger det mellem 13 og 18 kWh/100 km, med et gennemsnit på cirka 15 kWh/100 km. Mindre biler bruger mindre, større og tungere modeller bruger markant mere. Et typisk årligt elforbrug for en dansk bilist ligger derfor mellem 1.800 og 2.400 kWh, afhængigt af bil og kørselsmønster.

Som potentiel elbilsejer bør du overveje, hvordan du kører, hvor du kører, og hvilken biltype der passer til dit behov. Forbruget har direkte betydning for både dine opladningsomkostninger, elregningen og din samlede klimaeffekt. Ved at vælge en elbil med lavt forbrug og lade strategisk – f.eks. om natten eller med strøm fra solceller – kan du både spare penge og køre mere bæredygtigt. Hvis du vil have mere forudsigelighed i dine udgifter, kan et ladestander abonnement være en fordel – især hvis du ønsker en ladestander hjemme derhjemme og gerne vil have inkluderet service eller installation.